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　　9月8日，中国智库中国经济交流中心（China Center for International Economic Exchange，下称国经中心）在发给记者的上海航运指数（CCIEE—Shanghai Shipping Index，下称SSI）报告中预计，第三季度舱位紧缺的集装箱班轮航线数量和班轮运价将有所上升，但是集装箱班轮市场总体将维持供给大于需求的局面。

　　报告指出，受消费品贸易市场低位徘徊的影响，集装箱班轮运输市场表现低迷。2010年上半年，班轮公司发出的集装箱船订单总数不超过5条船，这表明班轮公司对下半年集装箱班轮市场走势看淡。

　　报告还首度披露了延迟公布的二季度上海航运指数，4月、5月、6月分别为89.36、101.04、93.99。航运市场总体好于一季度，但仍处于微弱不景气状态。

　　上海航运指数按月度统计、按季度公布，是国经中心撰写的反映航运市场景气度的综合指数，旨在揭示世界航运及相关市场的供需关系，综合反映航运业的投资价值，增强中国航运界在航运市场的话语权。

　　中国进出口货物总吞吐量连续7年、集装箱吞吐量连续8年保持，在港口中，中国大陆占了7席，其中上海港从2005年开始连续5年货物吞吐量排名世界、集装箱货运量排名*二。

　　国经中心被誉为“中国别智库”，该中心由*主管，*前副总理曾培炎任中心理事长。