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物流产业集群发展成关键 云南物流企业亟需升级

2013-05-10 08:54:341875

来源:中国物流设备网



  “A级认定物流行业沿着标准化、现代化、规模化方向发展,企业要发展就要跟上时代的步伐,紧随行业的发展。”云南宏星物流股份有限公司负责人说,一方面A级认定可规范物流市场秩序、引导现代物流业的发展、引导物流企业健康快速发展,另一方面,并评定为A级的物流企业可以形成市场价值,这是占据市场的奠基石。

   “A级评定企业和为评级的企业看似没有太多的差别,实则A级评定企业在品牌效应、收益效应以及经营能力等方面更具核心竞争力。”云南宏星物流股份有限公司坦言,获得A级评定企业在办公、管理、运营等方面更具科技化,系统化,智能化。

  云南宏星物流股份有限公司负责人认为,由于《物流企业分类与评估指标》已经成为物流界较为一致认可的标准,因此纳入A级物流企业标准有利于企业品牌价值的提升。同时,被纳入A级物流企业后在参与重大客户的招标过程中有的客户在应标企业的评估指标中就明确注明了A级物流企业的加分规则,有利于企业的市场开发。

  此外,他认为步入A级物流企业行列,可改变物流行业“小、散、乱、差”现状,使其管理流程、制度化、标准化,进一步规范整个市场的发展。

  云南昆钢物流有限公司是目前云南省3家4A级物流企业之一,在谈到申报4A级物流企业带来的实际意义时,该公司相关负责人表示:“成为4A级物流企业使公司的物流服务从功能性服务向增值服务、管理服务、信息服务、资金服务乃至整个供应链的延伸服务拓展,实现了由传统物流企业向第三方现代物流企业的转变。”

  2010年4月,云南昆钢物流有限公司启动“A级物流企业申报”工作,同年8月获得授牌。负责“申A”具体业务的工作人员表示,公司申报的是综合服务型4A级物流企业,根据《物流企业分类与评估指标》,要对企业经营状况、资产情况信息化水平等六个方面的16至18个指标进行考核。 比如,经营资产总额要在1亿元以上;综合营业收入要在2亿元以上;运营网点要在50个以上;货运车辆要达500辆以上(包括自有车辆和租用车辆);管理制度上必须通过ISO9001:2000质量管理体系认证等,企业都花了大量精力进行各个环节的整改。

  整改的效果也是明显的。以人员素质为例,昆钢物流公司目前具有中等以上学历或专业资格证的干部职工已经接近100%,中高层管理人员中95%以上都通过了物流师,资格认证,远远高出了4A级物流企业的要求。

  值得一提的是,在综合服务能力提升的过程中,信息化与物流的深度融合,是昆钢物流公司大的转变。

  工作人员介绍,以前公司业务大部分都是“手工跟单”,效率不高且出错几率大。申报4A级物流企业后,企业投入大量资金建设信息化管理平台,并在大量服务车辆上安装了GPS定位系统,基本实现信息化管理。

  目前,昆钢物流公司继续在信息化建设方面着手提升,拟构建综合物流管理信息平台,涵盖管理物流优化、仓储运输、延伸加工、园区管理的所有资讯,通过各个物流链的协同,来降低整个物流成本。

  内部管理体系的优化,带来了效率的大幅提升。而在外部市场开拓方面,昆钢物流公司也实现了重大转变。授牌前,昆钢物流公司是依托整个昆钢产品运输的内部运输单位。在成为4A级物流企业后,随着硬件水平的提升以及物流资源的整合,昆钢物流公司大大拓宽了物流服务的范围和空间,实现了向社会物流迈进的重要转变。

  如今,昆钢物流公司有营运网店50个,覆盖了云南省各个州市,并且在省外的广州、重庆、成都、贵阳等地都建立起了服务网络,形成了规模化、网络化运作的社会物流核心企业。

  昆钢物流公司相关负责人表示,4A级物流企业已经成为一个“金字招牌”,使得公司在参与市场竞争中优势更明显,营运总量也是此前的3倍。目前,该公司正在研究启用新能源重型卡车,拟打造云南公路运输的新亮点。

  近日,记者就昆明物流企业A级评定实际开展情况,走访了有昆明“旱码头”之称的凉亭物流基地,对14家中小型物流企业进行调查后发现,其中有九成的物流企业表示,仅仅只听说过物流企业A级评定,对其中标准和意义缺乏了解,同时部分企业表示,A级评定“劳民伤财”,没有太多的实际经济效益。
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