经营权10年涨17倍 炒房不如炒快递
- 2013-05-22 08:43:433624
来源：中国物流设备网
爆炒经营权导致快递业投诉激增
业内人士表示，加盟式的业务模式使得企业尽管看起来规模大，但其实业务基础很不稳固。“几乎所有的民营快递企业都没能很好地对加盟业务实现很好的管理，因此都不同程度地在品牌和服务上受到了损害，这对于服务行业而言是非常难以逆转的负面影响。”
许多快递公司的承包商表示，包下区域后，通过家人介绍、朋友*，许多快递员都是村里的亲戚、朋友。接货员、业务员、财务等职位也都让同乡打理。
层层转包，使得承包商的素质良莠不齐。一些资质较低，甚至没有快递服务经验的经营者在拿到经营权后，不会对快递员进行培训，对网点经营没有系统的管理。而每个承包商都用我行我素的方式经营网点，后市级公司也难以统一管理。这些状况直接导致快递行业的投诉率居高不下。
例如近期本报接到的滨江区的黄先生的投诉。快递4张宽带券，总价值8000元，黄先生联系了全峰快递的业务员小陈，小陈报价7元。可等到寄件时，小陈却拿不出快递单。仅仅让黄先生把收件人、寄件人的地址、联系电话，写在另一张已经被填写了信息的快递单的背面。
快递网点经营权的转让，加速快递员的流动。快递员负责了快递流通的主要环节，经常换快递员，不仅使得快递员对片区业务的熟悉度降低，也使网点发生遗失快递件时，很难责任到人。有的快递员选择了离职，造成投诉无法追查原因。
比如，2012年12月24日，赵小姐反映称，她通过韵达快递派送的一套化妆品遗失，负责送件的是省府路韵达快递网点。当赵小姐发现快递没有及时到货时，时间拨打了快递员的电话，可是已经无人接听。“快递员离职，快递网点可以此为借口拒绝给我赔偿吗?”赵小姐说。
记者从杭州市*12315申诉举报中心了解到，2012年，该中心共接收到快递服务行业投诉526起，其中，韵达快递被投诉94起，中通50起，汇通17起。而在2013年1月至4月，快递服务行业投诉已经达到了175起。
在投诉中，不少消费者集中反映的是，位于九堡、下沙、三墩等地的快递网点。去年11月至12月，韵达快递被投诉21起，其中11起投诉发生在九堡镇围垦八号坝附近的网点。
从投诉的类型上看，韵达、中通、汇通的投诉问题集中在四个类型：快递遗失、快递被损坏、不及时到货，以及快递员拒绝上门拿件、送件。这些看似普遍的投诉问题，其实隐藏着快递行业的漏洞。
爆炒背后是商家想趁势
搭上资本快车的野心
是什么原因让快递经营权成了投资的香馍馍，多位业内人士分析，除了转手的牟利外，许多商家看中的是更长远的利益。
这几年电子商务飞速发展，物流行业也有了突飞猛进的进步。有数据显示，今年一季度仅快递业务量就超过17亿件。而来瓜分这块大蛋糕的快递公司就业内这么几家企业，有业内人士表示除了承包区域，一些有野心的商家看中的是把快递行业做熟悉后，两三年后退出承包，自己申领新牌照另开公司，然后“卖给腾讯、京东商城这类电子商务平台，或者直接冲击IPO。这才是终目的。”业内人士说道。
老刘说，杭州能产生效益的就那么些区域，而消费者愿意寄送快递的也就顺丰、申通、圆通等这些老面孔。一个区域要转卖经营权，其实能交易的也就韵达、汇通、中通这几家，资源稀缺是经营权爆炒的其中一个原因。
秦君立说，他身边就有一个朋友，在杭州做了3年多的快递承包。“2012年前后，他去上海发展，成立一家新公司。谁知道他的这家公司被腾讯看中了，100多万元的成本注册，转手就卖了800多万元。”秦君立的话语中流露出羡慕。
而冲击IPO是许多目前选择区域承包的商家直言不讳的目标。“民营快递冲击IPO，现在是许多企业的梦想，圆通已经走了一段时间，宅急送、全峰都在努力中。这些公司在电子商务热潮中顺势获得发展机遇，如果可以搭上资本的快车，对民营快递企业而言无疑具有更为重要的意义。”业内人士分析。