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　　三驾马车，当属国内的需求在稳步扩大，经济增长的动力在不断增强。今年以来，消费增长稳健，上半年终消费支出对经济增长的贡献率为63.4%，消费对中国经济的贡献率已经从2013年的47%，上升到今年一季度的77.2%，二季度仍然保持了这一态势。内需主要体现在所谓坊间戏称中国的新“四大发明”——高铁、支付宝、共享单车、网上购物，都带有技术创新的特征。
 

　　其次，是投资积极跟进，围绕补短板、强基础，加力增效，对经济增长发挥了关键性作用。我国1-6月粗钢产量同比增长4.6%至4.1975亿吨，7月17日，唐山的钢坯价格是每吨3470元，为3年来历史高。每吨钢铁价格纯利润1000元左右，而如此高的利润带动了钢铁企业加快生产，进一步带动了相关行业的景气度提升。1-6月发电量同比增长6.3%至2.9598万亿千瓦时。今年上半年，我国经济延续了去年以来稳中有进、稳中向好的发展态势，经济领域出现了更多的积极变化，可以说支撑经济保持中高速增长和迈向中水平的有利因素进一步增多，稳中向好的发展态势更加明显。
 

　　第三，则是上半年出口增长了15%，所以现在是内外需求联动，经济增长的动力格局在进一步改善。
 

　　经过分析比较，叉车行业的数据与整个国家的发展形势是完全一致的。从前面的叉车行业上半年数据来看，增长大的是国内销售，出口增长幅度明显小于国内销售。
 

　　三伏酷暑，也没有我们叉车人干事业的热情高，更挡不住我们对未来的展望。过去的上半年成绩再好，都已经成为了过去。如何面对下半年的挑战，已经摆在我们面前，我认为，要做好以下几个方面的工作。
 

　　一加大创新，推动叉车行业升级发展，特别是新能源叉车和自动搬运设备(AGV)产品。今年工业车辆分会在发布数据时还专门新增了锂电池叉车和AGV叉车的统计，虽然数量不是很多，但是代表了未来的发展方向。
 

　　二是进一步加强国内销售市场的研究与开发，从数据中可以看到，步行式仓储叉车销量增长惊人，说明了国内电商物流的市场发展空间很大，电动叉车取代手动搬运设备的市场更大。
 

　　三是提高服务水平，对叉车后市场应该有足够的重视，探索“互联网+”的营销新模式，充分利用独立的第三方电商平台，创新整车和配件销售模式，提高国产品牌的度和美誉度。
 

　　四是对海外市场进行精工细作，针对不同国家和地区市场需求，适时调整产品结构，加快新品投放市场的速度，注意知识产权保护，提高产品的附加值和品种规模，逐步提高海外市场份额。
 

　　(本文数据资