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保定市所在地
产品名称: LHE型电动葫芦双梁起重机
所属类别:双梁起重机→ LHE型电动葫芦双梁起重机
产品介绍:
LHE型电动葫芦双梁起重机是按标准JB/T3695-1994设计制造的,与CDⅠ,MDⅠ 等形式的固定式电动葫芦配套使用,小车在主梁铺设的轨道上运行的双主梁结构桥式起重机,(因为该机构有两个小车架所以命名为LHE型)。本产品为一般用途起重机,多用于机械制造、装配、仓库等适用频度低或额定起重量起吊次数少的场所。优点:使用中稳定性较好、充分利用车间净空高度取得较高的有效起升高度,价格适中;缺点:工作级别低,不适用繁重车间。本起重机设有底面、操纵室、遥控三种操纵形式,操纵室又设有端面及侧面开门两种形式,以供用户选择使用。
操控方法:
(1) 地面操纵
例:起重量:3t,跨度:10.5m,起升高度6m,工作级别A3 表示方法:LH310.56DA3
(2) 操作室操纵(分开式操纵室KS和闭式操纵室BS)
例:起重量:5t,跨度:16.5m,起升高度6m,工作级别A3, 开式操纵室操纵 表示方法:LH516.56KSA3
(3) 遥控操纵
例:起重量:10t,跨度:13.5m,起升高度6m,工作级别A3 表示方法:LH1013.56YA3
产品特点:
产品由桥架、小车、大车运行和电气四个主要部 分组成。采用固定式的钢丝绳电动葫芦作为起升机构。起重 机装配试验应符合《GB/T3695-1994》之规定,安装起重机时, 必须按附图的规定进行安装。
起重机在拆卸运输和产品安装时,端梁的连接必须按图纸规定拆装。
本系列产品的起重量,分为司机室操纵和地面操纵两种。 司机室操纵时,有5t、10t、16t、20t、32t六个吨位,其中16t、20t、32t三个吨位,相应配以3.2t、5t、10t为副钩。
即:16/3.2t、20/5t、32/10t;地面操纵时,只有5t、10t、16t三个吨位,跨度为10.5~25.5m。
产品参数:
起重量(t) | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | |
大车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20,30 | 20,30 | |||
驱动电机形式 | 软启动电机 | 软启动电机 | ||||
电动葫芦及运行 | 电动葫芦形式 | CDI/MDI | CDI/MDI | |||
起升速度(m/min) | 8/8/0.8 | 7/7/0.7 | 3.5/3.5/0.35 | 3.5/3.5/0.35 | ||
起升高度(m) | 6,9,12,18 | 6,9,12,18 | ||||
运行速度(m/min) | 20 | 20 | ||||
起重机 | 工作级别 | A3~A4 | A3~A4 | |||
电源 | 3AC,50HZ,380V | 3AC,50HZ,380V | ||||
推荐轨道 | 18kg/m | 24kg/m | 24kg/m | 30kg/m | 38kg/m |
本系列产品由桥架、小车、大车和电气四个主要部件组成。采用固定式钢丝绳电动葫芦作为起升机构。
本系列产品的起重量,司机室操纵时,为5,8,12.5,16,20,32 六个吨位,16,20,32三个吨位相应配以3.2,5,8 吨位为副钩。地面操纵时,只有5,8,12.5 三个吨位。跨度为10.5~22.5m。
(一)桥 架
桥架由主梁、端梁、走台、导电架、检修吊笼、司机室、栏杆和梯子等部件组成。
本系列用四梁结构,主梁与端梁用螺栓连接。小车馈电采用柔性电缆供电系统。本系列设计了开式和闭式两种司机室。非导电侧的走台,两端加宽用于检修和放置电气设备,中间是标准段,3 米一段,数量随跨度不同而异,制作和安装很方便。桥架另一侧设有小车导电架,导电架安装在走台上,用以吊装柔性电缆供电系统。为了便于检修大车导电系统,在桥架的供电侧设有检修吊笼。司机室设有闭式和开式两种,壳体结构采用冲压成形,整体用螺栓连接,以减少焊接变形,司机室的视野大于280 度,采用铝合金窗框,玻璃全部采用钢化玻璃(或夹层玻璃)。
(二)小车
本系列小车上的起升机构采用本公司生产的性能良好的CD(MD)电动葫芦。
小车架由横梁和纵梁组成。纵梁和横梁由槽钢和钢板焊接制成,各梁之间采用焊接连接。
(三)大车
大车运行机构采用分别驱动,驱动轮数为总轮数的1/2。
(四)电气系统
1、概述
起重机各个机构的运转,由地面控制按钮盒进行操作或驾驶室操作,对各机构电动机实现起动、换向和制动。