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立式MRT-60CFR意大利AGV重载立式舵轮MRT60，6000KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-44CFR意大利AGV立式舵轮MRT44，4300KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-100CFR意大利AGV立式舵轮MRT100，1650KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-99CFR意大利AGV立式舵轮MRT99，2600KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-98CFR意大利AGV立式舵轮MRT98，2600KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-97CFR意大利AGV立式舵轮MRT97，1500KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-130CFR意大利AGV立式舵轮MRT130，1000KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-90CFR意大利AGV立式舵轮MRT90P，1000KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式MRT-23CFR意大利AGV立式舵轮江苏亿控MRT23P，1000KG
CFR立式舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电一体化高度集成的产品。是集行走、减速、牵引等功能一体的卧式舵轮，可以应用于荷载和牵引货物；功率可达15KW，单轮承载6000kg；驱动部分采用电机和传动箱组合，反对称安装方式，动力强，节约空间，车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系统，在一个轮支架内安装有电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等，车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、 参考价面议 -
立式TEC-380P国产AGV立式舵轮江苏亿控TEC380P，3000KG
江苏亿控智能装备有限公司及旗下全资子公司上海同普电力技术有限公司是由具有丰富行业管理经验的同济大学博士生团队联合创办的企业。TEC系列舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电⼀体化⾼度集成的产品。集⾏⾛、减速、 牵引等功能为⼀体，强度高，耐磨损，稳定性较好，非常适合AGV系统的使用。 参考价面议 -
立式TEC-310P国产AGV立式舵轮江苏亿控TEC310P，1600KG
江苏亿控智能装备有限公司及旗下全资子公司上海同普电力技术有限公司是由具有丰富行业管理经验的同济大学博士生团队联合创办的企业。TEC系列舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电⼀体化⾼度集成的产品。集⾏⾛、减速、 牵引等功能为⼀体，强度高，耐磨损，稳定性较好，非常适合AGV系统的使用。 参考价面议 -
立式TEC-250P国产AGV立式舵轮江苏亿控TEC250P，2500KG
江苏亿控智能装备有限公司及旗下全资子公司上海同普电力技术有限公司是由具有丰富行业管理经验的同济大学博士生团队联合创办的企业。TEC系列舵轮是包含驱动机构、位置反馈、限位装置、制动机构等机电⼀体化⾼度集成的产品。集⾏⾛、减速、 牵引等功能为⼀体，强度高，耐磨损，稳定性较好，非常适合AGV系统的使用。 参考价面议