宇锋智能多层穿梭车密集存储系统由多组高速运行在专用货架单元上存取货物(件箱)的穿梭车、提升机、箱式输送系统、分拣线、WMS管理系统和WCS控制系统组成。是一种集合“货到人”分拣和密集存储为一体的全新自动化存储模式，相比传统的MINIL .OAD系统更为*、高效的适用于件箱物流的自动化存储。多层穿梭车系统对货物(件箱)存储可进行单、双进深设计,双向、四向设计。广泛地适用于汽车配件、电子、生物制药等轻型件箱物流模式。

多层穿梭车(双向/四向)：

多层穿梭车负责横纵两个方向上的物料搬运快速且可扩展，可用于重达50kg的周转箱或纸箱。结构设计非常紧凑，比一般及传统的解决方案占地面积减少了30%-50%。立方形状的多层穿梭车采用的单/双深位布局，大大提高所需的存储货位。相同空间布局系统中，多层穿梭车系统出入库处理能力比传统仓储系统提升了5- -10倍。多层穿梭车采用低电压供电、相同货物处理量情况下与传统堆垛机相比节省电能10%。

箱式输送系统：

箱式输送分拣系统一般包含多楔带滚筒输送机、多楔带转弯辊筒输送机、滚筒线输送机。广泛应用于物流行业物体和容器的传输、分拣、存储以及空容器的回收。同时也必须依照用户特定要求和使用场地情况，灵活地配置组成适应工艺流程的系统设备，并通过各种探测仪器和信息输入装置，经控制系统处理，对物体的运行状况进行实时控制，完成数据统计和通讯、.上位机管理等 工作。具有结构简单,可靠性高,使用维护方便等特点。

提升机：

提升机负责垂直方向.上的物料搬运及车辆换层链式提升:提升机用链条代替钢丝绳，避免了传统提升机经常碰到的钢丝绳断股或变形量大等问题，保证了提升机的安全稳定性。双重制动: -为二维码系统，二为电机上的编码器，保证了制动信息的可靠性，实现提升平台的稳定运行，避免冲顶及触底事故。提升机前端设计有缓存机构，既可以进行货物的输送也可以作为四向车进出提升的运行通道，并且可以提高效率。