积放车组的移动是靠牵引链条的四轮推勾的推动来实现的。

具有起重、运输、储存及实现科学管理生产的功能，是、自动化程度的储运设备。
积放轨道
积放轨道包括上、下两层单独的轨道：上层是牵引轨道，下层是承载轨道。牵引轨和承载轨通过一定间隔的括架牢固地焊接成一个整体。牵引链条在上层轨道内运行，积放车组在下层轨道内运行。这种封闭的轨道可以对链条及操作者起保护作用，规整的矩形截面，使输送机具有外形美观、整齐的特点。
从牵引轨底到承载轨底的距离称做轨间距。标准轨间距用于水平积放轨道，车组可实现积存；压轨轨间距用于上下坡及过渡水平段。在压轨状态下车组不能够积存。
承载轨道
承载轨道是由两个槽形半轨及括架焊接成的轨道，其顶部和底部都开口，使积放车组在轨道内运行。承载轨道是无动力轨道，通常情况下，车组的移动靠人力推动。
积放车组
一般情况下，积放车组由前、后两个承载小车和承载梁组成，工件吊挂在承载梁下。牵引链条的推钩与前小车的淬硬推头啮合，推动着积放车组运行。在积存过程中，当推钩碰到后小车的尾板时，推钩向上抬起，使推头脱离啮合，积放车组就停下来。
四轮推钩
四轮推钩是牵引链条中给积放承载车组传递动力的重要部件，它是由WF4双铰接链连接起来，其间距为300的整数倍。推钩架用高强度优质合金钢模锻成形，并经过热处理提高其耐磨性能。
JTX150轻型积放式悬挂输送机主要参数
最小推头间距:300mm
链条运行速度：0.5-15m/min（可选）
链条许用拉力：500kgf
链条重量：7.91kg/m
标准轨间距：135mm
工作环境温度：-20--+40℃
单车承重：50kg
水平积放弯轨回转半径：R600  R1000mm
垂直积放弯轨回转半径：R1000mm