A系列托盘车采用专业的外观工业设计，整车线条流畅，富有动感，充分考虑人机工程，符合新外观设计潮流。

大量采用钢板冲压和注塑成型工艺，坚固耐用，符合要求。

站驾式标配电转向，使得操控更轻便灵活。

站驾式标配高功率行走电机，行走速度高，爬坡性能强。

采用交流行走电机，加速性能，爬坡性能好，发热量低，无碳刷，免维护。

新的CURTIS交流控制系统，控制平稳，效率更高。

CANBUS总线结构使得整机通讯更加快捷可靠。

车辆具有制动，坡道防下滑保护。

液压泵站、开关、插接件、电量显示表和计时表等重要部件均采用国外产品。

站驾踏板采用减震设计，使站乘舒适性大大提高，减小了长时间驾驶的疲劳。

站驾式全新设计的浮动式悬挂系统，使得车辆行驶更平稳，操作更舒适。

全新开发的操纵手柄，美观简洁，所有操作功能均可单手轻松完成。

带灯显龟速行驶功能，能够更加方便的慢速移动车辆，同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。

优化设计的车身结构保证叉车具有的操作视野，进出托盘更方便。

紧凑的车身结构保证车辆适合在狭小的空间作业，底盘采用契形设计，通过性大大提高。

不同的过货叉及货叉长度可选，可适合多种托盘的搬运。

采用5支点低重心设计，车架为高强度钢板框架结构，具备较大的剩余承载能力，使用寿命长。

站驾式浮动悬挂系统，驱动轮始终和地面接触，配置的增压缸可随起升负载的不同自动调节驱动轮的抓地力。

步行式全新设计的驱动系统，转向时驱动电机不随转向手柄转动，使得与驱动电机联接的所有电缆不易折断。

全系采用进口防水接插件，所有电线电缆均有可靠的保护，大大提高了电气系统的可靠性。

采用非接触式接近开关，寿命长，工作可靠。

的液压动力单元，噪音低、低震动、起升下降平稳可靠。

箱型冲压成型货叉，具有更高的强度和耐冲击性能，配合叉尖导向进一步提高了作业效率。

配备起升电子限位开关，使得液压单元不溢流，更加节能，同时保护动力单元电机。

电源插头固定在车身上，防止吊装电瓶时损坏插头。

电瓶固定可靠，电瓶盖采用软性材料支撑，减少了车辆操作时产生的振动和噪音。

站驾式标配车速随转向角度增加自动降低的功能。

站驾式护栏一体冲压成型，能好的保护操作者。

具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能。

具有坡道防下滑功能。

手柄头部的紧急反向按钮在向后行驶遇到紧急情况时，能有效避免驾驶员受到伤害。

标配的电子起升限位以及控制器智能限位的双重保护，避免了起升到顶部时的冲击，有效保护工作电机，同时保护货物的。

交流电机无碳刷，免维护，大大节约使用成本。

集成的电量显示、计时和故障自诊断表方便维护保养。

后机盖可以打开，元器件一目了然，使整机的维修保养十分方便。

所有转轴都安装了润滑式轴套和油杯，保养方便，使用寿命长。