一、系统概述

隧道门禁系统是在第二代无线射频（RFID）识别技术平台基础上，结合*的通信、计算机及网络技术成功研发的管理系统，采用了目前国际上的0.18uM微波芯片技术。系统集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、视频监控、LED屏显示、灾后急救、日常管理等功能于一体，也是国内技术、运行稳定、设计专业化的隧道施工安全智能化监控系统。

管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹，便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时，救援人员也可根据本隧道智能化系统所提供的数据、图形，迅速了解有关人员的位置情况，及时采取相应的救援措施，提高应急救援工作的效率。

二、系统组成

三、功能

1、人行通道门禁

在隧道口设置人行通道闸机，闸机的量测设置两台人脸识别系统。当施工人员需要进洞时，首先需要进行人脸识别成功后，方可刷卡进入隧道。出洞时方法一样。

2、车行通道门禁

在隧道安装车行通道闸机，量测安装远程蓝牙传感器，当车辆进洞时蓝牙传感器扫描到安装在车里的蓝牙卡，发出开闸的指令，闸机就会自动开启，车辆顺利通过厚闸机就会自动落下，设备中安装了防砸车线圈，当车辆通过慢时，闸机不会自动落下。系统自带遥控控制，当网络出了问题后，可通过遥控控制进行抬杆。

3、LED显示功能

通过刷卡在LED字幕屏上实名显示劳务工身份信息资料，保卫人员实时监督把关，严格杜绝“名不副实”的非工作人员进场，有效控制非本区管辖劳工进场带来的安全隐患及事端。

4、视频拍照

卡与人一一对应，留下历史记录数据资料，可以备份考察，避免非法持有他人卡蒙混过关。有效的视频录像，杜绝作假伪造非本部门人员进入生产工地，排除和减少不必要的不明不白的人为因素的经济负担。

四、设备介绍

五、特点

1. 实现了人车分离、各行其道，施工的安全性得到提升；

2. 便于管理者进行现场人员和车辆的管理；

3. 通过人员和车辆携带的标识卡，方便进行隧道内人员的统计；

4. 防止不相关的人员进入隧道；

5. 语音提示功能，语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同，主要是用于辅助提示行人相关的信息，如提示、欢迎信息等。

在隧道施工的过程中，施工人员和运输车辆来回地出入隧道，并且现场没有严格的管理手段，现场管理较混乱，安全隐患大，经常出现一些无关的人员进入隧道。如何改变目前隧道施工过程安全管理落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化成为管理者研究的重要课题。

六、项目现场图