技术来源

    引进、消化、吸收了且成熟的电动轮驱动电机和牵引发电机设计、制造技术。先后对原本依赖进口的别拉斯130吨、170吨和220吨系列自卸车用电机、GE150吨和240吨驱动系统的电机进行了国产化改造，均取得成功。再此基础上，将此技术应用于自主电机产品的设计和制造中，生产出符合国内主机厂要求的电机产品。

技术特点

    电动轮自卸车通过电传动驱动运行，电传动是由柴油发动机驱动同步牵引发电机，后者产生交流电。交流电通过控制柜，驱动安装于后桥中左右两侧的牵引电动机。电动机输出机械转矩，经轮边减速器后传递给轮毂，驱动车辆行驶。

1）牵引发电机

    目前主流的矿车用交流同步发电机有谐波励磁和无刷励磁的两种技术方案。

    谐波励磁是在发电机定子槽中附加一组独立的三次谐波辅助绕组，从定子引出谐波交流电压，经静止换流器整流后再通过滑环和电刷送入发电机转子励磁绕组，进行励磁的方案。该方案具有结构简单、相应速度快，可靠性高的特点。

    无刷励磁是在原发电机内部增加交流励磁发电机和整流装置。励磁发电机定子磁极引入来自励磁控制柜的可控直流励磁电，使励磁发电机电枢产生三相交流电。再经随轴旋转的整流模块整流后输送给主发电机转子的励磁线圈。这样的方案可以大大延长电机的维护周期。

2）驱动电机

    驱动电机是车辆的动力来源，车辆的行驶速度与电机的转速成正比关系，车辆的参数取决于电机的转速，车辆的爬坡能力直接取决于电机的转矩。

采用交流异步变频调速传动的驱动电机具有以下特点：

1.可以使电动机实现无级调速；

2.启动电流小，减少电源设备容量；

3.启动平滑，能消除机械的冲击力；

4.具有保护功能.能降低电机的维修费用；

5.具有显著的节电效果；