产品简介
● 采用新柴4D35ZG31发动机及双杆操作机械变速箱。
● 变速箱输入轴可以收缩，能实现在不拆卸变速箱和发动机的前提下更换离合器摩擦片，提高维护效率。
● 变速箱采用双操作杆，一根操纵杆控制高低速，一根操纵杆控制方向，提高整车操作舒适性。
● 在标准车基础上增加平衡重重量，提高超载能力。
● 采用步进式电机仪表，显示清晰且准确。
● 全新设计电器控制盒，把各电器元件及保险丝集中在一起，维修方便。
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其他厂商性质
重庆市所在地
● 采用新柴4D35ZG31发动机及双杆操作机械变速箱。
● 变速箱输入轴可以收缩，能实现在不拆卸变速箱和发动机的前提下更换离合器摩擦片，提高维护效率。
● 变速箱采用双操作杆，一根操纵杆控制高低速，一根操纵杆控制方向，提高整车操作舒适性。
● 在标准车基础上增加平衡重重量，提高超载能力。
● 采用步进式电机仪表，显示清晰且准确。
● 全新设计电器控制盒，把各电器元件及保险丝集中在一起，维修方便。
| 制造商 | 杭叉集团 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 型 号 | 3.0吨 | 3.5吨 | 4.7吨 | 6.3吨 | 10吨 | |
| 额定起重量 | kg | 3000 | 3500 | 4700 | 6300 | 10000 |
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 行驶速度 | km/h | 22 | 22 | 19 | 26 | 24 |
| 起升速度 | km/h | 460 | 360 | 390 | 510 | 320 |
| 爬坡度 | % | 20 | 15 | 20 | 20 | 20 |
| 门架静止高度 | mm | 2055 | 2170 | 2245 | 2500 | 2850 |
| 全宽 | mm | 1255 | 1255 | 1490 | 1990 | 2197 |
| 总重 | kg | 4455 | 4705 | 6270 | 8950 | 13100 |
| 排放标准 | 国三 | 国三 | 国三 | 国三 | 国三 | |
● 产品和规格，如因改进而有变更时，将不另行通知，以实物为准。