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G系列2-4.5吨站驾式交流电动牵引车,系三轮支承,驱动和转向均为前轮,以蓄电池组提供动力,采用意大利ZAPI进口交流电控装置进行无级调速的电动牵引车。具有低噪音、牵引力大、操作简便、转向轻便灵活等特点。
驱动系统:
采用合力自制驱动单元,速比大、噪音小、低污染、运行平稳。交流电机,无碳刷无需日常保养。
转向系统:
电转向车型采用*的电转向技术,转向轻便、可靠,跟随性好。
制动系统:
采用交流再生制动技术,制动时可同时对蓄电池充电,节约能源。
具有坡道自制动功能,安全性强。
控制系统:
采用意大利ZAPI进口交流控制器,自保护,免维护,噪音更低。
行走速度闭环控制,保证了整车行驶速度与加速器的跟随性好。
具有行驶速度快慢选择功能。
操纵系统:
合理的操作空间布置,优化的操作手柄,充分满足人机工程要求。
驾驶员不需下车就可挂、脱牵引销,效率更高。
维护便捷:
蓄电池既可侧面抽拉又可垂直起吊,更换蓄电池更快捷。
项目 | 单位 | G系列2-4.5t站驾式交流电动牵引车 | ||
型号 | | QYD20S-LF2 | QYD30S-LF2 | QYD45S-LF2 |
驾驶方式 | | 站驾式 | ||
额定牵引重量 | kg | 2000 | 3000 | 4500 |
额定牵引力 | N | 750 | 1250 | 1250 |
牵引力 | N | 2200 | 2500 | 2700 |
行驶速度(满载/空载) | km/h | 7/8 | 6/8 | |
爬坡能力(满载/空载) | % | 5/10 | 4/10 | |
外形尺寸:长x宽x高 | mm | 1490x754x1200 | ||
驱动电机功率 | kw | 1.5(AC) | 2.6(AC) | |
蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/210 | 24/280 | 24/430 |