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1. 设计标准:欧洲港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),高安全性;
2. 动力系统:采用沃尔沃动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;
3. 变速箱:采用ZF变速箱,换挡平顺高效;
4. 驱动桥:采用Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;
5. 液压系统:采用美国Parker公司集成化系统,减少故障点,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、双泵合流、高压小流量减少损失等液压节能技术,节能降耗;
6. 电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,安全可靠,作业高效;
7. 高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久。
型号 | 单位 | CPCD180EC5-CZ | CPCD180EC6-CZ |
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起重量 | kg | 8000 | 8000 |
载荷中心 | mm | 1220 | 1220 |
堆垛层数 | 层 | 标箱5层/高箱5层 | 标箱6层 |
门架倾角(前/后) | deg | 3-3 | 3-3 |
吊具侧移吊具范围 | mm | ±300 | ±300 |
悬锁高度 | mm | 13700/15220 | 16300 |
最小悬锁高度 | mm | 2255 | 2255 |
外形【长、宽(前(吊具/轮胎))】 | mm(长) | 6000 | 6000 |
mm(宽) | 6065/3500 | 6065/3500 | |
起升速度(满载) | mm/s | 420 | 420 |