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功能特点：
1.舒适性
整车采用的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，转向桥弹性链接，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松;可调式方向盘可以根据作业环境情况、 操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳;宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适;悬浮式设计的高强度整体机罩，内置吸音隔热材料。
2.合理平稳低重心
以电脑模拟出最平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。
3.安全性
起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
4.散热系统
采用大容量铜质水箱，散热技术，确保整车具备良好的散热性能。
5.电气系统
采用的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性。
龙工叉车LG50DT内燃叉车技术参数及特点介绍
| 型号 | | LG50DT | |||
| 动力形式 | | 柴油 | |||
| 额定载荷 | kg | 5000 | |||
| 载荷中心距 | mm | 600 | |||
| 起升高度 | mm | 3000 | |||
| 自由起升高度 | mm | 205 | |||
| 货叉尺寸 | mm | 1220×150×60 | |||
| 门架倾角 | deg | 6/12 | |||
| 前悬距 | mm | 589 | |||
| 后悬距 | mm | 600 | |||
| 外形尺寸 | 总长 | mm | 4660 | ||
| 总宽 | mm | 2000 | |||
| 门架不起升高度 | mm | 2500 | |||
| 安全架高度 | mm | 2480 | |||
| 挡货架（货叉架）宽度 | mm | 1734 | |||
| 最小转弯半径 | mm | 3370 | |||
| 最小直角堆垛通道宽度 | mm | 5580 | |||
| 行驶速度（满载/空载） | Km/h | 25/27 | |||
| 起升速度（满载/空载） | mm/s | 450/350 | |||
| 爬坡度 | % | 20 | |||
| 轮胎 | 前轮 | | 8.25-15-14PR | ||
| 后轮 | | 8.25-15-14PR | |||
| 轮距 | 前轮 | mm | 1470 | ||
| 后轮 | mm | 1700 | |||
| 轴距 | mm | 2250 | |||
| 最小离地间隙 | 门架 | mm | 216 | ||
| 车架 | mm | 248 | |||
| 型号 | | 锡柴6110 | |||
| 额定功率 | kw | 81 | |||
| 额定扭矩 | nm@min-1 | 353/1650 | |||
| 缸数 | | 6 | |||
| 排量 | cm³ | 5.785 | |||
| 燃油箱容量 | Ltr | 150 | |||
