双翼式输送机是针对货车（火车、汽车等）装卸包装物时而设计的新型双翼式输送机。输送机大倾角≤22°（从水平计）。双翼式输送机由两台可液压升降的输送机在中间支撑台两边，形成双翼式，可在一定的角度范围内任意调节,方便不同角度的输送作业。配有行走装置和方向盘转向功能，可自动行走;输送机输送散粮或包粮功能,也可加配自动伸缩装置,实现伸缩功能使物料输送范围广。

很多客户都不能避免装卸车的情况，除了用人工来回搬运，就是有带式输送机进行输送，但普通的带式输送机能单向固定角度输送，所以，在进行装卸车时依然很费劲，叫苦不迭却也无耐。双翼式输送机可以双向输送，角度又可以随时调整，哪个角度合适说了算，在装卸车方面，可以独挡一面，让很多客户节省了不少人力，同时又提高了装卸车的效率。

一般粮食企业，面粉厂，米厂，饲料厂还有码头都会有频繁的装卸车，双翼式输送机其实跟普通输送机的输送方式是一样的主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）;另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。只不过这双翼式输送机改进了许多，采用双翼结构，两边亦能输送，两侧像两个单独的输送机一样，两侧角度调到合适输送的位置，就可以开通电源进行输送啦。如果是装车，可以把车一侧的输送翼调高，另一头调低，从低的一侧向高的一侧输送，卸车时，调整输送方向，就轻松地完成了装车卸车工作，岂止是省力一倍的事，搬运工人不知道要轻松多少。所以这样的双翼式输送机设备后来很多地方都亲切叫它装卸车输送机，足以可见其受欢迎程度。