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一、产品概述1
科缔欧高清智能交通车辆抓拍系统以机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集,布控比对报警,查报站出警拦截为主要目的,对道路运行车辆的构成、流量分布,违章情况进行常年不间断的自动记录,为快速纠正交通违章行为、快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢、案件提供重要的技术手段和证据,同时为交通管理、交通规划、道路养护提供重要的基础和运行数据,在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用,对解决警力不足、提高交通水平有着十分重要的意义。
高清智能交通系统包括高清治安卡口系统、闯红灯电警系统、道路车辆超速抓拍系统、机动车车牌识别抓拍系统等。
二、系统架构
本系统的设计基于分布式系统的集中管理策略,采用分层结构设计,从逻辑关系上看主要分为三层:前端子系统—传输子系统—后端管理子系统。
高清智能交通抓拍系统结构示意图
三、系统组成
高清智能交通抓拍系统由卡口前端子系统、网络传输子系统和后端管理子系统组成。实现对通行车辆信息的采集、传输、处理、分析与集中管理。
1) 前端子系统
负责完成车辆综合信息的采集,包括车辆特征照片、车牌号码与车牌颜色等。并完成图片信息识别、数据缓存以及压缩上传等功能,主要由高清卡口抓拍摄像机、智能闪光灯、开关电源等设备组成。
2) 网络传输子系统
负责系统组网,完成数据、图片的传输与交换。
因高清卡口系统的安全性需要,通过一般通过采用高速公路原有的光纤链路组建专网,每个前端点位到中心一条裸光纤。
3) 后端管理子系统
负责实现对辖区内高清卡口相关数据的汇聚、处理、存储、应用、管理与共享,由中心管理平台和存储系统组成。
车辆图像记录功能
系统能够准确捕获、记录通行车辆信息。记录的车辆信息除包含图像信息外,还包括文本信息,如日期、时间、地点、方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等。车辆信息写入关联数据库,并将相关文本信息叠加到图片上。
车牌自动识别功能
系统可自动对车辆牌照进行识别,包括车牌号码、车牌颜色的识别等
1)车牌号码自动识别
系统具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力,并且具备对2012式军车号牌、2012式号牌、新能源车牌的自动识别能力,所能识别的字符包括:
阿拉伯数字 | “0~9”十个 |
英文字母 | “A~Z”二十六个 |
省、自治区、直辖市简称用汉字 | 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝 |
专用号牌简称用汉字 | 领、使、警、学、挂、港、澳、试、超 |
12式号牌字符 | WJ样式的字母、省份简称汉字、警种字母(X、B、T、S、H、J、D)、数字 |
12式军车号牌字符 | 各/各军兵种部拼音缩写字母、各/各军兵种部下辖各部属机构拼音缩写字母、数字 |
新能原车牌 | 绿底色或黄绿底色的新能源车牌 |
2)车牌颜色自动识别
系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
3)系统识别的车牌类型部分示例:
15、 新能源车牌1 16、新能源车牌2
4)车身颜色识别功能
系统可自动对车身深浅和颜色进行识别,可供用户根据车身颜色来查询通行车辆,为交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆;并识别出10种常见车身颜色,10种颜色包括:白,灰(银),黄、粉、红、绿、蓝、棕、黑、紫。
5)车型判别功能
系统采用车牌颜色和视频检测技术结合的方法对车辆类型进行判别。
四、系统指标
项目 | 指标 |
车牌识别率 | 车辆号牌识别率≥98%,号牌识别准确率≥97%。 |
识别车牌种类 | 车牌类别:民用车牌(除5小车辆),车牌,2012式新车牌,2012式车牌。 车牌颜色:黑、白、蓝、黄、绿。 |
车身颜色识别准确率 | 深浅色分类准确率:≥80%。 10种常见颜色车辆的识别率:≥70%。 |
可识别的车身颜色种类 | 深色 浅色区分 识别10种常见车身颜色。 |
图像分辨率 | 2048×1536pixel。 |
图片格式及占用空间 | JPEG,24bit 彩色,每张约300KB。 |
通讯接口 | RJ45,100Mbps以太网,TCP/IP协议。 |
平均连续运行时间MTBF | ≥50000h。 |
防护等级 | 室外各部件不低于IP54。 |
供电电压 | 100VAC~240VAC,48Hz~52Hz。 |
前端系统总功耗 | <400W(双向4车道)。 |
环境温度 | 无加热、散热装置时,-10℃~60℃。 |
环境湿度 | <95%@40℃(无凝结)。 |