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家用电梯
运行平稳、乘坐舒适、液压系统传递动力均匀平稳且比例阀能实现无极调速、电梯运行速度曲线变化平稳、因此舒适感优于曳引调速梯。 参考价面议 -
移动式登车桥
液压移动登车桥又名液压移动式登车桥，根据承载能力产品分为：6、8、10吨液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，设备采用手动液压方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。主要由槽钢、工字钢、手动泵、格栅板、支撑腿、轮胎等部分组成，移动式登车桥主要应用于无装卸平台、装卸位置不固定、装卸场地比较狭小的场合，实现了货物快速装卸。通过它使叉车等搬运车辆直接进入货车、集装箱、列车车厢装卸货物，大大的提高了工效。 参考价面议 -
固定式登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。 参考价面议 -
折臂式高空作业车
该机为折臂式液压升降平台，采用本车动力，操作方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高，重量轻，工作台既可升高又可水平延伸，还可旋转360°，便于跨越障碍物到达工作位置，是理想的登高作业设备。本机还可设计为机车分离式，不使用本设备时，可与所载车辆分离，即可单独使用车辆。 参考价面议 -
室外导轨式升降货梯
导轨链条式升降平台/货梯主要用于各种工作层间货物上下运送；立体车库和地下车库多层高楼间无法开挖地坑场所、货层高度不能达到要求的场合等比较难解决的狭小空间，产品液压系统设备防坠、上下层们互动联锁，各楼层和升降台、工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济适用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降平台的安装环境和使用要求，选择不同的可选配置，可取得更好的使用效果，本产品主要用于化工、高温、高压、电厂、和工业基地、等防爆企业。 参考价面议 -
导轨式升降货梯升降平台
导轨式升降货梯升降平台 参考价面议 -
导轨式升降货梯2
导轨式升降货梯导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降平台，用于二层、三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输由于高度150-300mm，载重量大，安装简单于不开挖地坑的较频繁升降作业的工业场合，根据导轨的数量分为单侧导轨式和双侧导轨式，同时无需上部吊点，具有多种新式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间货物传输经济。 参考价面议 -
导轨式升降货梯
导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降平台，用于二层、三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输由于高度150-300mm，载重量大，安装简单于不开挖地坑的较频繁升降作业的工业场合，根据导轨的数量分为单侧导轨式和双侧导轨式，同时无需上部吊点，具有多种新式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间货物传输经济。 参考价面议 -
无轨胶轮电动平车
新型无轨胶轮电动平车作为厂区及车间的过跨车辆，不仅可直线式行走也可转弯行走，大大的增强了区域运输的使捷性。无轨胶轮电动平车的技术难题就是液压转向结构和橡胶实心轮轮压问题，我公司不断研究创新，已能生产100吨无轨胶轮电动平车。同时车辆配置远距离便携式遥控器，筒便的摇杆只需轻推轻拉便可实现车辆的直行、转弯、前进、后退。该车在安全性、设计合理性、适用性、便捷性方面大大增强。无轨胶轮电动平车是我公司自主开发设计制造的，用于机械制造、汽车工业、重工制造、模具制造、工程机械、船舶制造、港口货场、钢铁配送、矿 参考价面议 -
KPC系列电动平车
KPC系列型电动平车供电方式是:在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面，能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。 参考价面议 -
KPJ系列电动平车
KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏，交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行，平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。该型号平车采用适应恶劣工况的起重冶金用电机，平车结构简单可靠，价格经济，轨道施工方便。 参考价面议 -
电动平车KPDZ-20-轨道供电电动平车
KPDZ系列是36V单相（三相）低压轨道供电直流电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载整流装置整流成直流电。平车动力由直流牵引电机提供。该型号产品同时继承了KPD轨道供电、KPX蓄电池平车的优点，又避免了KPD欠压起动困难、运行距离短和KPX型号蓄电池维护、充电麻烦的缺点。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作，不会烧损电机 参考价面议