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此类产品多用于传统发动机,风扇采用无刷风机,风机转速由控制器根据不同的控制策略进行控制。
此种类型的冷却系统大多采用并联的方式,即水散热器和中冷器并排布置;
a. 单位能耗低,燃油燃烧充分:与常规发动机(皮带传动式风扇冷却)相比节省燃油5%-10%(发动机功率越大节油越多),特别是在冬季,风扇工作少,节油率可达10%以上;
b. 延长发动机使用寿命:该冷却系统使发动机始终保持在温度状态下运行,减少了冷态磨损,延长了发动机的使用寿命;
c. 与传统产品相比,此类产品中散热器与中冷器的风扇可分别控制温度,保证两者处于状态。通过有效控制发动机的进气温度,能有效降低尾气排放,减少环境污染;
d. 节省空间:由于水散热器和中冷器并列布置,有效节省了安装空间。
传统动力的公交车、旅游大巴车等。