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源头治超系统，AI轮轴识别系统：车辆过磅，智能识别车辆轮轴数与车型，然后结合电子地磅自动称重环节得出车辆的
总重量后最终判定所经过的此类车辆是否超载，从而能从源头上治理超限超载问题。
| 适用场合: 适用于所有停车场、高速收费站、港口、海关口岸、物流园区、称重泵房等各类出入口及各种卡口对车辆车轴识别的场合。
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| 算法功能特点: l 内置优化轮轴识别算法，可大角度、大范围视频识别及车型的识别：综合识别率高于99%； l 借助云计算、大数据分析、深度学习等技术，解决场地无法精准区分进出车辆类型问题。 l 特征算法分析决策：识别结果与存储，见车“型”事，尽知毫厘。 |
技术参数: | ||
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摄像头参数 | 成像元素 | 1/2.8″200万像素 |
照度 | 彩色时：0.01Lux at F1.2 / 特殊光源开启时：0.001Lux at F1.2 | |
电子快门 | 1/25秒至1/100000秒 | |
图像输出格式 | 标准JPEG | |
录像输出格式 | 标准H.264流 | |
图像传输模式 | FTP、网络服务器上传, TF卡 | |
帧率 | 25fps（1280(H)*720（V）） | |
图像控制 | 自动白平衡、自动曝光、字符叠加、交流信号同步 | |
实时时钟 | 内嵌实时（RTC）时钟，支持年月日时分秒 | |
支持协议 | TCP/IP,UDP,RTSP,FTP,ONVIF | |
平台接入 | 提供配套SDK | |
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电气 | 电源 | 220V ±10% |
工作环境温度 | ﹣20℃～+80℃（处理单元） | |
工作湿度 | 无凝结) | |
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智能 功能 | 智能识别 | 轮轴识别 车辆计数 |
识别率 | 捕获≥99%，全体识别有效率≥99% | |
电脑配置 | i5/4G | |
