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产品描述
加速度传感器是惯性测量器件的一种,用来测量物体运动的加速度大小,在有些场合下也可以用来测量物体的振动。用在车辆上,可以检测或者控制车辆起步、刹车时的加速度大小,提高舒适度;用在风机上可以用来检测特定部件的损坏程度,便于报警、维护;用在电梯或升降机上可以检测或控制升降速度,可以在高速的情况下提高舒适度,也能够进行坠箱警报及控制;用在铁路上可以检测列车距离目标点的距离及列车运行方向…………
配合特殊算法,加速度传感器进行一次积分,可以得到物体运行速度;进行二次积分可以得到物体位移的大小等等。
选型指南
单位 | A25001 | A25002 | A25005 | A25010 | |
满量程 | g | ±1 | ±2 | ±5 | ±10 |
零偏 | mg | <5 | <10 | <25 | <50 |
零点稳定性 | mg | <0.5 | <1.0 | <2.5 | <5 |
重复性 | mg | <0.1 | <0.15 | <0.25 | <0.5 |
零点温漂 | mg/℃ typ. | <±0.05 | <±0.1 | <±0.25 | <±0.5 |
灵敏度 | mV/g typ. | 2000 | 1000 | 400 | 200 |
灵敏度误差 | %FS | 0.5 | 0.8 | 1 | 1 |
灵敏度温漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 | 100 | 100 |
正交误差 | % max. | 1 | 1 | 1 | 1 |
分辨率 | mg | <0.05 | <0.1 | <0.25 | <0.6 |
非线性 | % max. | <0.7 | <0.8 | <0.8 | <0.9 |
带宽 | Hz | 100 | 100 | 100 | 100 |
噪声 | uV/√Hz typ. | 18 | 18 | 18 | 18 |
谐振频率 | KHz | 1.4 | 2.9 | 3.7 |
单位 | A25030 | A25050 | A25100 | A25200 | |
满量程 | g | ±30 | ±50 | ±100 | ±200 |
零偏 | mg | <150 | <250 | <500 | <1000 |
零点稳定性 | mg | <15 | <25 | <50 | <100 |
重复性 | mg | <1.5 | <3.8 | <7.5 | <15 |
零点温漂 | mg/℃ typ. | <±1.5 | <±2.5 | <±5 | <±10 |
灵敏度 | mV/g typ. | 66.6 | 40 | 20 | 10 |
灵敏度误差 | %FS | 1 | 1 | 1 | 1 |
灵敏度温漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 | 100 | 100 |
正交误差 | % max. | 1 | 1 | 1 | 1 |
分辨率 | mg | <1.7 | <2.8 | <5.5 | <11 |
非线性 | % max. | <0.9 | <0.9 | <0.9 | <1 |
带宽 | Hz | 100 | 100 | 100 | 100 |
噪声 | uV/√Hz typ. | 18 | 18 | 18 | 18 |
谐振频率 | KHz | 6.3 | 11 | 15 | 26 |
电气及环境参数
参数 | 最小值 | 典型值 | 值 | 单位 |
供电电压 | 9 | 12 | 36 | V(DC) |
消耗电流 | 3 | 5 | 7 | mA |
工作温度 | -40 | 85 | ℃ | |
储存温度 | -50 | 105 | ℃ | |
防护等级 | IP68 | |||
振动 | 600g@11ms (rms) | |||
冲击 | 6000,0.15msec,1/2sine |
结构图及接线定义
线色 | 功能 |
红色 | 电源正(VIN) |
黑色 | 电源负(GND) |
黄色 | X轴输出(仅三轴) |
蓝色 | Y轴输出(仅三轴) |
棕色 | Z轴输出 |
典型应用
◇ 惯性测量
◇ 倾角测量
◇ 振动监测
◇ 地震监测
◇ 电梯轿厢监测