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加速度传感器是惯性测量器件的一种，用来测量物体运动的加速度大小，在有些场合下也可以用来测量物体的振动。用在车辆上，可以检测或者控制车辆起步、刹车时的加速度大小，提高舒适度；用在风机上可以用来检测特定部件的损坏程度，便于报警、维护；用在电梯或升降机上可以检测或控制升降速度，可以在高速的情况下提高舒适度，也能够进行坠箱警报及控制；用在铁路上可以检测列车距离目标点的距离及列车运行方向…………
配合特殊算法，加速度传感器进行一次积分，可以得到物体运行速度；进行二次积分可以得到物体位移的大小等等。
选型指南
| 单位 | A45002 | A45005 | A45010 | A45025 | |
| 满量程 | g | ±2 | ±5 | ±10 | ±25 |
| 零偏 | mg | <4 | <10 | <20 | <50 |
| 零点稳定性 | mg | <1.5 | <7.5 | <22 | <37.5 |
| 重复性 | mg | <0.2 | <0.5 | <1 | <2.5 |
| 零点温漂 | mg/℃ typ. | <±0.2 | <±0.5 | <±1 | <±2.5 |
| 灵敏度 | mV/g typ. | 2000 | 800 | 400 | 160 |
| 灵敏度误差 | %FS | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 灵敏度温漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 正交误差 | % max. | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 非线性 | % max. | <0.5 | <0.5 | <0.5 | <0.5 |
| 带宽(-3dB) | Hz | 400 | 600 | 1000 | 1500 |
| 噪声 | uV/√Hz typ. | 5 | 7 | 10 | 25 |
| 单位 | A45050 | A45100 | A45200 | A45400 | |
| 满量程 | g | ±50 | ±100 | ±200 | ±400 |
| 零偏 | mg | <100 | <200 | <400 | <800 |
| 零点稳定性 | PPM of span | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 重复性 | mg | <5 | <10 | <10 | <20 |
| 零点温漂 | mg/℃ typ. | <±5 | <±10 | <±20 | <±40 |
| 灵敏度 | mV/g typ. | 80 | 40 | 20 | 10 |
| 灵敏度误差 | %FS | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 灵敏度温漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 正交误差 | % max. | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 非线性 | % max. | <0.5 | <0.5 | <0.5 | <0.5 |
| 带宽(-3dB) | Hz | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
| 噪声 | uV/√Hz typ. | 50 | 100 | 200 | 400 |
电气及环境参数
| 参数 | 最小值 | 典型值 | 值 | 单位 |
| 供电电压 | 9 | 12 | 36 | V(DC) |
| 消耗电流 | 7 | 10 | 13 | mA |
| 工作温度 | -40 | 85 | ℃ | |
| 储存温度 | -50 | 105 | ℃ | |
| 防护等级 | IP68 | |||
| 振动 | 600g@11ms (rms) | |||
| 冲击 | 6000,0.15msec,1/2sine | |||
结构图及接线定义
| 线色 | 功能 |
| 红色 | 电源正(VIN) |
| 黑色 | 电源负(GND) |
| 黄色 | X轴输出（仅三轴） |
| 蓝色 | Y轴输出（仅三轴） |
| 棕色 | Z轴输出 |
典型应用
◇ 惯性测量
◇ 倾角测量
◇ 振动监测
◇ 地震监测
◇ 智能
◇ 列车悬架监测
